源河市发展日新月异，几年前还是一无所有的荒地，几年后就发展成一个比临越县城还要大不少的工业城市，这一切在最早一批入驻源河市的居民眼中已经习以为常。
不过随着源河市越来越大，一个问题就出现了，那就是工人的家距离工厂很远，每天工人们都需要花费半个小时以上的时间才能走到工厂（源河市牛马车不多，只是用来运送各种货物，运送人几乎没有），春秋还好，要是夏冬，谁都不愿意在外界时间过长。
如何解决工人们上班？
最简单的方法就是工人们直接住在工厂，可是工人们的家距离工厂也不是遥不可及，每天下班回家还是可以的，那直接住在工厂就不可取了。
另一个办法就是增加交通工具，就像是现代的公交汽车一般，这样工人们上班的时间就会大大减少。
交通工具的选择问题，颜学义思考一下，有轨电车是在1881年出现，现在源河市制造出有轨电车也不算太早，不过等到有轨电车制造出来并投入运营恐怕得需要一年的时间，那这之前的时间怎么解决？
牛车和马车也可以改造成拉人的车，可是也有不少问题，单辆牛车或者马车不可能拉太多的人，而且投入使用的牛车和马车数量不可能非常多，多到每天早上那么一个时间段就能把上万工人全部送到工厂去，而且牛和马卫生问题比较多，颜学义将牛车和马车排除掉。
最后颜学义想到一个方便的交通工具，那就是自行车。
具有现代形式的自行车是在1874年诞生的，源河市出现更加现代的自行车也没有多大问题，有自行车在，工人们上班时间将大大节省。
自行车的制造很简单，只是轮胎的这个解决稍微有点麻烦，制造轮胎的橡胶源河市还没有，四汌省也不产天然橡胶，而人造橡胶需要石油，四汌省倒是有石油，只是不在临越县范围内，若是开采石油肯定需要大动干戈，这不可取，想了一下，只能从外界购买天然橡胶了，反正中国自己也产天然橡胶，广茜、广岽、嗨南都是天然橡胶产地，运到四汌省来也不需要多大力气，毕竟现在颜氏商行到处都有分号，解决运输问题很简单，再说自行车需要橡胶的数量远远比不上汽车工业，从南边运来一些天然橡胶足够自行车厂使用。
就这样，源河市道路上出现了只有西方国家城市中才会出现的景象，到处都是骑着两个轱辘自行车的行人，来来往往。
自行车刚刚在源河市出现，价格当然不便宜，足足五两白银一辆，即使这么贵的自行车，还是抵挡不住人们的热情，自行车厂只能加班生产自行车。
五两白银购买一辆自行车，这要是在源河市之外发生一定会被别人耻笑，要知道购买自行车的都是普通老百姓，怎么可能有钱买这么贵的东西。
但是在源河市一切都变了，普通老百姓也有闲钱了，一家人的生活都不成问题，还可以购买一些所谓的奢侈品，虽然一辆自行车快顶得上一个普通男工人两月的工资，不过大家咬咬牙都能拿出来，那些最早入驻源河市的家庭，哪一家没有十两以上白银的存款，买一辆自行车很简单。
工友们都买了，你还能不买？不用为生活烦恼，攀比之风就会出现，比吃比穿也比买自行车。
以至于自行车厂产量远远不够大家们的需求。
除开自行车厂外，颜学义思维跳跃性的想到另一种东西，那就是飞艇，飞机这个时代还不能提前出现，但是飞艇却早就出现了，而且飞艇用来长途运输非常方便，于是颜学义便下令制造飞艇，由源河市政府负责，技术由三个机器人带头。
另外说一下，源河市中大部分机器人都已经被颜学义收回去了，只剩下在机床厂的两个以及在兵工厂的三个。
早在人类发明气球后就想办法推进和驾驶气球，飞艇应运而生，最初的飞艇充的是氢气，一不小心就会有爆炸的危险，颜学义不可能不知道这一点，直接跳过氢气，使用安全的氦气，氦气的制取要费点事，不过还是能够解决的。
在飞艇发展史上，德国的退役将军菲迪南德·格拉夫·齐柏林是一个重要人物，他是硬式飞艇的发明者，被后人称为“飞艇之父”。
1900年，齐柏林制造了第一架硬式飞艇。它的最大特点是有一个硬的骨架，骨架是由一根腹部纵向大梁和24根长杵及16个框架构成，并使用了大量纵向和横向拉线，以增强结构强度。艇体构架外面蒙上防水布制成的蒙皮。艇体内有17个气囊，总容积达到1.2万立方米，总浮力达13吨，比当时软式飞艇大5至6倍。由于多气囊还能起到类似船上隔水舱的作用，所以大大提高了飞行的安全度。
还有后来的齐柏林飞艇，本身重量为118吨，载重53吨，用5台柴油发动机作动力，最大速度每小时193公里，这样的庞然大物对颜学义的作用非常大。
比如说颜学义想要占领整个四汌省，那么就要派大军四处征战了，可是这个时候四汌省道路非常不好，运力也只有牛马，一点都不方便，对军队的后勤造成很大困难。
要是飞艇出现了，特别是手中有齐柏林飞艇这样的庞然大物，那军队的后勤就再也不是问题了，不但运送补给快，还多，牛马运送补给那就算了吧。
这是颜学义下定决心发展飞艇的原因之一，有飞艇实在是太方便了，不过飞艇也不是短时间内就能制造